VÁROSI PARK, KÖZTEREK ÉS KÖZÖSSÉGI TERVEZÉS A RÁKOS-PATAK MENTÉN

Az EUROPAN Nemzetközi Építészeti és Városépítészeti pályázat 12-es ciklusa a következő lépcsőjéhez érkezett, nyilvánosságra hozták a 2013 tavaszától őszéig lebonyolított EUROPAN 12 pályázat eredményeit. 

A pályázat témája: Az építészet kapcsolata a természetes és a városi környezettel
Pályázat nyelve: angol, francia
Nevezés: díjtalan
Határidő: 2014. április 3.

A TERVPÁLYÁZAT CÉLJA:

A dokumentációban megfogalmazott tervezési program megvalósítására pályázati formában keresi Kiíró a legjobb tervet és ez alapján a feladat tervezésére legalkalmasabb tervezőt, hogy a Nemzeti Olimpiai Központ számára a fenti tárgyban megnevezett épület magas szintű építészeti megoldással valósulhasson meg.

Terpályázati kiírás intermodális Közösségi Közlekedési Központ létrehozása Debrecenben. Az Intermodális Közlekedési Közösségi Központ, valamint környezete városépítészeti, építészeti és közlekedéstervezési eszközökkel történő rendezése érdekében a jelen tervpályázati kiírásban megfogalmazott tervezési program megvalósítására a Kiíró nyílt építészeti tervpályázati formában keresi, illetve választja ki a legjobb tervjavaslatot és a feladat elvégzésére alkalmas tervezőt.

Az Intermodális Közlekedési Közösségi Központ, valamint környezete városépítészeti, építészeti és közlekedéstervezési eszközökkel történő rendezése érdekében a jelen tervpályázati kiírásban megfogalmazott tervezési program megvalósítására a Kiíró nyílt építészeti tervpályázati formában keresi, illetve választja ki a legjobb tervjavaslatot és a feladat elvégzésére alkalmas tervezőt.

"Intermodális csomóponthoz kapcsolódó létesítmények tervezése a budapesti 4-es metro kelenföldi végállomásánál" tervpályázat eredménye 

Eredményhirdetési jegyzőkönyv 

4D Építész Stúdió kiegészítése

A NKE Sportközpontját Skardelli György és munkatársai ( Közti Zrt.), az Orczy-kert – Ludovika Campus rendezésre kiírt ötletpályázatot Zoboki Gábor és munkatársai (ZDA) nyerték.
A Ludovika és környezetének (Orczy-kert) megújítására két pályázat futott egy időben. Az egyik a Nemzeti Közszolgálati Egyetem sportközpontja és környezetének tervezésére kiírt tervpályázat.

1. A tervpályázat ajánlatkérője, kiírója

Budapesti Közlekedési Zrt. (1980 Budapest, Akácfa u. 15.)
nevében eljár: BKV Zrt. DBR Metró Projekt Igazgatóság (1077 Budapest, Kéthly Anna tér 1. III. em.)
 

Tisztelt Építész kollégák !

Örömmel tájékoztatom Önöket, hogy a chilei kormány egy új, a chilei főváros köztereinek megújítását célzó nemzetközi pályázatot írt ki, a pályázat tartalma az alábbiak szerint:
-    A Chilei Köztársaság 200 éves évfordulója alkalmából Pinnera elnök úr kormánya a "200 éves hagyaték" elnevezéssel indított egy programot, melynek célja, hogy a történelmi jelentőségű városi terek és épületek megújításra, újjáélesztésre kerülhessenek.
-    A chilei elnöki hivatal által támogatott program száz olyan történelmi jelentőségű területet tartalmaz, mely szorosan összefügg a chilei nemzeti öntudattal és célja ezeknek a területeknek a megújítása, illetve a közösség által újbóli használatba vétele a chileiek életvitelének javítása céljából.
-    A program része a Polgári Negyed Santiago de Chile-ben, mely a legfontosabb területe a köztársasági Chilének. A terület, mely az úgynevezett "Polgári Doboz"-ból (Civic Box) áll, tartalmazza a Moneda Palotát és a Bulnes sétányt, mely egy tengerparti sétány, ami a "Civic Box"-ot köti össze dél Santiago-val.
 

A „SZÉLL KÁLMÁN TÉR REKONSTRUKCIÓJA 2012. Városépítészeti és Építészeti Tervpályázat” megnevezésű nyílt tervpályázati eljárás” 

Teljes kiírás letöltése (PDF)

NYÍLT TERVPÁLYÁZAT (Megváltozott időpontok!)
A Nemzeti Közszolgálati Egyetem 2012. január 1-jétől a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem, a Rendőrtiszti Főiskola és a Budapesti Corvinus Egyetem Közigazgatás-tudományi Kar (BCE KIK) összevonásával jött létre, a felsőfokú közszolgálati szakemberképzés bázisintézményeként, az érintett intézmények általános jogutódjaként.

„New Concordia Island” címmel építészeti ötletpályázatot hirdetettek meg a 2012. január 13-án éjjel különös balesetet szenvedett és felborult Costa Concordia utasszállító hajó utóhasznosítására. Mivel a roncs elmozdítása, szétbontása, végleges elszállítása még több mint egy évig is eltarthat, és addig is folyamatosan szennyezni fogja a közeli Giglio sziget partjait, érdekes kérdések merülnek fel: